＜サイト紹介＞
「自動車用語集＆歴代のエスティマたち」では、自動車のご購入をお考えの方のご参考になればと、普段よく耳にする自動車用語から、マニアが使う専門的な自動車用語までを幅広く収録いたしました。
また、歴代のトヨタエスティマの、メカニズム、デザイン、使い勝手を個人的に分析してみました。
ほかにも、趣味や生活など様々なシーンで役に立つサイトさんを集めたリンク集もあります。

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自動車用語集＆歴代のエスティマたち>>二代目エスティマメカニズム

エスティマ ACR

＜五十音別＞

■エスティマACRのメカニズム■

二代目の搭載エンジンは２種類。
V型６気筒３Lの１MZ-FEと、直列４気筒２．４Lの２AZ-FE。
初代では、床下にエンジンを置くミッドシップからFFへと大きく変更になったため、３Lエンジンの搭載も可能になり、フロアも低く、室内も広くなりました。
初代ではパワー不足が否めなかったが、２代目では高出力と快適性が備わった。
また、新開発された２．４Lエンジンも、最高出力１６０馬力で普段の走行では全くストレスを感じない。
ミッションは全てスーパーECTが採用され、スムーズなシフトコントロールが可能になった。
サスペンションも一新しフロントにマクファーソンストラット式、リアにはトーションビーム式となり、安定性、乗り心地がさらにレベルアップしている。
初代での死角を無くしたのが２代目といった感じです。

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■ア行
ア l イ l ウ l エ l オ
■カ行
カ l キ l ク l ケ l コ
■サ行
サ l シ l ス l セ l ソ
■タ行
タ l チ l ツ l テ l ト
■ナ行
ナ l ニ l ヌ l ネ l ノ
■ハ行
ハ l ヒ l フ l ヘ l ホ
■マ行
マ l ミ l ム l メ l モ
■ヤ行
ヤ l ユ l ヨ
■ラ行
ラ l リ l ル l レ l ロ
■ワ行
ワ
■A to Z

初代エスティマ

■メカニズム
■デザイン
■使い勝手

二代目エスティマ

■メカニズム
■デザイン
■使い勝手

三代目エスティマ

■メカニズム
■デザイン
■使い勝手

ハイブリッド

■初代ハイブリッド

■二代目ハイブリッド